Xiaomi Auto: разъяснения по спорным функциям модели SU7 Ultra, испытания на трассе Нюрбургринг и обновления для улучшения безопасности – Материалы, которые вы должны знать
- 5
- 11 мая 2025
Xiaomi Auto: разъяснения по спорным функциям модели SU7 Ultra, испытания на трассе Нюрбургринг и обновления для улучшения безопасности – Материалы, которые вы должны знать

Недавно компания Xiaomi Auto ответила на вопросы о спорных функциях модели SU7 Ultra, таких как условия разблокировки «режима квалификации» и капот с двойным воздуховодом из углеродного волокна. Были отозваны условия разблокировки, а также даны разъяснения по поводу капота, который частично отводит воздушный поток и помогает охлаждать передний отсек. Для пользователей, которым это не нравится и чьи заказы ещё не доставлены, предлагается изменить конфигурацию заказа, а уже получившим автомобиль владельцам будет предоставлена компенсация бонусными баллами. Кроме того, официальные представители заявили, что Xiaomi SU7 Ultra в настоящее время проходит испытания на трассе Нюрбургринг.

Есть ли условия для разблокировки функции «Режим рейтинга» в Xiaomi SU7 Ultra?

В предыдущей версии обновления, которую мы выпустили, были добавлены условия разблокировки для режима Рейтинговые игры , что вызвало неудобства у некоторых пользователей. Мы искренне приносим свои извинения за это. Получив ваши отзывы, мы отнеслись к этому с полной серьезностью и приостановили данное обновление. Для небольшого количества пользователей, которые уже обновились, проблема будет устранена в следующей версии. Мы уже начали разработку и тестирование новой версии, которая, как ожидается, займет от 4 до 8 недель. Точные сроки будут указаны в официальном уведомлении Xiaomi.
Наша первоначальная цель заключалась в повышении безопасности вождения, но мы не собрали достаточно мнений и не провели должного разъяснения о соответствующих функциях. В нашей работе действительно были недочёты. Этот инцидент позволил нам ясно осознать: любые важные обновления, затрагивающие пользовательский опыт, должны основываться на полноценном обсуждении. В будущем мы создадим более совершенный механизм сбора мнений пользователей и будем прислушиваться к их отзывам. Благодарим вас за понимание и терпение.
2. Для чего нужна передняя крышка с двойными воздуховодами из углепластика на Xiaomi SU7 Ultra? Если она не нравится, можно ли её заменить?
В первоначальном плане серийного производства версия SU7 Ultra уже обладала достаточной комплексной производительностью для участия в национальных профессиональных треках и гонках на Нюрбургринге, и не было планов по созданию капота с двойными воздуховодами из углепластика. После публикации результатов прототипа SU7 Ultra на Нюрбургринге 29 октября, возможности и внешний дизайн прототипа вызвали огромный резонанс. После тщательного исследования и оценки инженерной осуществимости было принято решение удовлетворить запросы пользователей и воспроизвести дизайн переднего капота с отверстиями, аналогичный прототипу, чтобы предоставить пользователям больше вариантов дизайна. Капот с двойными воздуховодами из углепластика, помимо удовлетворения потребности в воспроизведении внешнего дизайна, также обеспечивает частичный отвод воздушного потока и дополнительное охлаждение переднего отсека.
Мы искренне приносим извинения за недостаточно четкое изложение информации ранее и примем следующие меры: для невыполненных заказов мы предоставим услугу ограниченного по времени изменения конфигурации, позволяющую вернуть алюминиевую переднюю крышку; для пользователей, которые уже получили автомобиль или заблокировали заказ с углеродно-волоконной передней крышкой с двойными воздуховодами до окончания срока изменения конфигурации (до 23:59:59 10 мая), мы подарим 20 000 баллов в знак доброй воли. Подробная информация будет доступна в последующих официальных сообщениях в приложении Xiaomi Auto. Кроме того, углеродно-волоконная передняя крышка с двойными воздуховодами имеет общую площадь использования углеродного волокна 1,73 м², что снижает общий вес автомобиля на 1,3 кг. В то же время, все наши последние заезды на различных трассах были выполнены на версии SU7 Ultra с углеродно-волоконной передней крышкой с двойными воздуховодами.
Каковы конкретные условия политики модификации переднего капота SU7 Ultra с двойными воздуховодами из углеродного волокна и начисления бонусных баллов?
Для пользователей SU7 Ultra, которые заблокировали заказ на автомобиль, не находящийся в наличии, и ещё не завершили процесс выставления счёта, если вы хотите изменить опцию с капота из углеродного волокна с двойными воздуховодами обратно на алюминиевый капот, окно для изменения конфигурации будет открыто с 10:00 9 мая до 23:59:59 10 мая. Все пользователи, выбравшие капот из углеродного волокна с двойными воздуховодами (заблокировавшие заказ до 23:59:59 10 мая), после получения автомобиля получат бонус в размере 20 000 баллов. Для пользователей, которые уже получили автомобиль, мы как можно скорее организуем начисление баллов. Баллы будут зачислены на учётную запись Xiaomi, с которой был сделан заказ.
Для получения дополнительных подробностей вы можете следить за последующей официальной информацией в приложении Xiaomi Auto или проконсультироваться с вашим Ultra Master. Особое напоминание: данная модификация конфигурации не влияет на текущие привилегии заказа SU7 Ultra; однако после успешного изменения конфигурации производственный план и расчетный срок поставки будут пересмотрены, начиная с момента успешного изменения. Возврат к предыдущей конфигурации и порядку поставки невозможен.
На торговых площадках можно купить модифицированные детали с двойным воздуховодом из углеволокна. В чем их отличие от оригинальных запчастей?
Капот с двойными воздуховодами из углеродного волокна изготовлен по передовой в отрасли технологии автоклавного прессования, аналогичной той, что используется во многих суперкарах. Процесс включает не только 6 часов высокоточного ручного выкладывания, но и 6 часов формования под давлением в автоклаве. В настоящее время на заводе-изготовителе с одной формы можно получить лишь одно качественное изделие в день. Внешний вид, технология и стоимость сырья значительно превосходят аналоги сторонних производителей тюнинг-комплектов.
Оригинальная капот из углеродного волокна с двойными воздуховодами, разработанный в соответствии с требованиями к качеству Xiaomi, прошел всесторонние испытания по показателям NVH, долговечности и прочности конструкции, а также соответствует требованиям безопасности для пешеходов. На него также предоставляется оригинальная гарантия производителя сроком 5 лет или 100 000 км, соответствующая гарантийному сроку на весь автомобиль.
5. Использует ли SU7 Ultra, который катается по кругу на таких трассах, как Шанхайский автодром и Чжэцзянский автодром, такой же капот с двойными воздуховодами из углеродного волокна?
Да. Xiaomi SU7 Ultra, оснащенный оригинальным капотом с двойными воздуховодами из карбона, демонстрирует выдающиеся характеристики на гоночных трассах благодаря мощной совокупной производительности автомобиля, установив несколько рекордов круга на профессиональных треках в Китае: - Международный автодром Чжэцзяна — время круга 1 32 616, самый быстрый серийный четырехдверный автомобиль на этом треке; - Шанхайский международный автодром — время круга 2 09 944, самый быстрый серийный автомобиль на этой трассе; - На международных автодромах Чэнду Тяньфу, Чжучжоу и Чжухай также были побиты рекорды для серийных четырехдверных автомобилей.
В настоящее время Лэй Цзюнь также написал в Weibo, что Xiaomi SU7 Ultra проходит испытания на трассе Нюрбургринг. Давайте вместе ожидать хороших новостей!
Кроме того, согласно ранее опубликованной официальной информации, в апреле Xiaomi Auto поставила более 28 000 автомобилей. Версия Xiaomi SU7 Ultra с двухканальным капотом уже начала поставляться клиентам. В апреле было открыто 34 новых салона, в результате чего общее количество салонов достигло 269 в 74 городах страны. Также в стране уже функционирует 132 сервисных центра, охватывающих 79 городов. В мае планируется открыть еще 29 салонов, которые появятся в таких городах, как Ичан, Уху, Сяньян, Цюйчжоу, Цзюцзян, Дали, Фучжоу и Цзеян. (Перевод/Автодом Бие)